44-я армия (СССР)

44-я армия РККА — оперативное войсковое объединение (общевойсковая армия) в составе Вооружённых Сил СССР во время Великой Отечественной войны. Входила в состав Закавказского фронта. Принимала участие в Керченско-Федосийской десантной операции.

Состав

• 157-я, 236-я, 345-я и 404-я стрелковые дивизии
• 9-я и 63-я горнострелковые дивизии,
• 74-я бригада морской пехоты

Из их числа 345-я и 404-я дивизии и 74-я бригада были сформированы осенью 1941 г.

Боевой путь

• 25 августа - 17 сентября 1941: Иранская операция — совместная англо-советская операция Второй мировой войны по оккупации Ирана под кодовым наименованием «Операция „Сочувствие“» . Цель операции - защита иранских нефтяных месторождений от возможного захвата их войсками Германии и их союзниками, а также защита транспортного коридора, по которому шли поставки вооружений по Ленд-лизу для Советского Союза.
• 26 декабря 1941 - 15 мая 1942: Керченско-Феодосийская десантная операция. Цель операции - деблокирование осажденного Севастополя и освобождение Крыма. Операция закончилась поражением советских войск (См. Операция Trappenjagd); 44-я армия понесла тяжёлые потери.
• Ростовская наступательная операция
• Донбасская наступательная операция
• Мелитопольская наступательная операция

Командующие

• генерал А. Н. Первушин, с декабря 1941 по 15 января 1942 (16 января 1942 г. А.Н.Первушин был тяжело ранен и после лечения признан ограниченно годным к военной службе).
• генерал И. Ф. Дашичев, с 16 по 21 января 1942 г. (в связи с большими потерями во время отхода 44-й армии, ее командующий И.Ф.Дашичев был обвинен в потере управления войсками и 21 января 1942 г. арестован).
• генерал-лейтенант С.И.Черняк, с 8 февраля по 29 мая 1942 г. (за поражение в Крыму С.И.Черняк директивой Ставки 29 мая 1942 г. освобожден от должности).
• генерал-лейтенант В.А.Хоменко, с 21 ноября 1942 по 9 ноября 1943 (9 ноября В.А.Хоменко погиб - его машина, подъехавшая к переднему краю обороны противника, была подвергнута обстрелу).

Гибель командующего 44-й армией В.А.Хоменко

6 (по другой версии, 9) ноября 1943 года командующий 44-й армией В.А.Хоменко погиб либо попал в плен к немцам. Об обстоятельствах его гибели есть несколько противоречивых свидетельств:

• Некто О.Д.Казачковский, начальник разведки в артиллерийском полку РГК, рассказывает такую историю:

"...в районе Каменки на Днепре попался командующий 44-й армией генерал Бабков вместе со всей своей свитой. В эту армию раньше входил и наш: полк. Генеральский кортеж по ошибке въехал в деревню, занятую немцами. Армию в одночасье расформировали. Был издан приказ, в котором основная вина за случившееся возлагалась на адъютанта командующего. Дескать, он был обязан знать обстановку и следить, куда едут."

• Официальная версия событий на настоящий момент звучит так:

"В конце октября армия была выведена в резерв фронта, затем перегруппирована в район северо-восточнее Каховки, где обороняла рубеж Завадовка, Каховка, Британы. 9 ноября машина, в которой находился В.А.Хоменко, при подъезде к передней линии обороны противника подверглась обстрелу, в результате которого он был убит"

• Маршал С.С.Бирюзов вспоминает об этом эпизоде следующее:

Но в тот самый момент, когда в Москве гремел салют в честь освобождения Киева, а у нас повсеместно проходили праздничные митинги, радость наша была омрачена неожиданной вестью из-под Никополя. Там трагически погибли два боевых генерала — командующий 44-й армией Василий Афанасьевич Хоменко и [237] командующий артиллерией той же армии С. А. Бобков. А произошло это так. У командарма появилось желание посоветоваться по поводу предстоящих боев за Никополь со своими командирами корпусов И. А. Рубанюком и П.К. Кошевым Прихватив с собой С А Бобкова, Василий Афанасьевич направился сначала на КП генерала Рубанюка. Туда они добрались вполне благополучно, довольно быстро обсудили все вопросы и отбыли в 63-й стрелковый корпус. Хоменко сам вел автомашину. Бобков сидел с ним рядом. Позади следовали еще две автомашины: одна с охраной, другая с радиостанцией «Север». В кузове последней находились офицер и радист. В то время войска 44-й армии только еще занимали свои новые позиции под Никополем. Сплошного фронта там не было. К командному пункту 63-го стрелкового корпуса вели три дороги. Но одна из них шла через расположение войск противника. Генерал Хоменко ошибся в ориентировке и попал как раз на эту дорогу. Гитлеровцы подпустили нежданных «гостей» на близкое расстояние и открыли по ним огонь почти в упор. Чудом удалось спастись лишь одной машине, двигавшейся последней. Тяжело раненные офицер и радист, сохранив документы, вернулись в штаб корпуса. Как только стало известно об этом, Ф. И. Толбухин приказал 44-й армии немедленно атаковать противника и попытаться вызволить из беды наших генералов. Однако атака успеха не имела. Спасти тт. Хоменко, Бобкова и всех, кто сопровождал их, не удалось. Гитлеровцы потом сочиняли небылицы, писали в своих листовках, что советские генералы добровольно перешли на сторону врага. Никто из нас этому не верил. Мы отлично знали, что такие, как Хоменко и Бобков, живыми врагу не сдадутся. Однако сам по себе случай был крайне неприятным. Командующий армией заблудился в расположении своих частей и по ошибке заехал — к противнику! Верховный Главнокомандующий распорядился о расформировании управления 44-й армии и немедленной передаче ее войск в другие объединения фронта. А заодно на нас обрушились и иные немилости со стороны И. В Сталина.

• Д.А.Волкогонов цитирует выдержки из директивы Сталина, посвященной этому эпизоду:

Командующим войсками фронтов и отдельных армий Шестого ноября командующий 44-й армией генерал-лейтенант Хоменко и командующий артиллерией той же армии генерал-майор Бобков при выезде в штабы корпусов потеряли ориентировку, попали в район расположения противника, при столкновении с которым в машине, управляемой лично Хоменко, заглох мотор и эти лица были захвачены в плен со всеми находящимися при них документами.

• 1. Запретить выезд командующих армиями и корпусами без разведки и охраны.

• 2. При выезде в войска, от штаба корпуса и ниже, не брать с собой никаких оперативных документов, за исключением чистой карты района поездки…

• 4. Запретить высшему начальствующему составу личное управление автомашинами.

7 ноября 1943 года И. Сталин

Источники

• Исаев А. «Краткий курс истории ВОВ. Наступление маршала Шапошникова» — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
• Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005.