МАЗ-104

Материал из Крымологии
Перейти к: навигация, поиск

Шаблон:Автобус МАЗ-104 — городской автобус Минского автомобильного завода.

История

Выпускался в 1997—2007 годах.

Был разработан как более дешёвая и неприхотливая высокопольная версия базового полунизкопольного автобуса семейства МАЗ-103. Для достижения поставленных целей разработчики использовали двигатель ЯМЗ-236 и унифицировали другие узлы автобуса с грузовыми автомобилями МАЗ, однако при этом пришлось отказаться от низкопольной конструкции. Двигатель во всех модификациях расположен в заднем свесе.

Количество сидячих мест - 24-40 шт. (в зависимости от заказа). Общая пассажировместимость - 100 человек.

Модификации

  • 104.000 - базовая городская модификация, двигатель ММЗ Д-260.5.
  • 104.021 - городская модификация, двигатель ЯМЗ-236НЕ-16, МКПП ЯМЗ-236П, 6 передач.
  • 104.025 - городская модификация, отличается от .021 автоматической коробкой передач Voith Diwa D 854.3Е.
  • 104.031 - городская модификация, отличается от .021 двигателем типа ЯМЗ-236М2 и отсутствием турбонаддува.
  • 104.С00 - пригородная модификация, отличается от .000 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
  • 104.С21 - пригородная модификация, отличается от .021 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
  • 104.С25 - пригородная модификация, отличается от .С21 автоматической коробкой передач Voith.
  • 104.Х25 - городская модификация. Северное исполнение, отличается от .025 тройным остеклением окон, двигателем ЯМЗ-236НЕ2-22 и выводом выхлопной трубы на крышу, неофициальный спецзаказ для Ханты-Мансийского АО.

Эксплуатация

Эксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины.

Фотогалерея

См. также

Ссылки



Все тексты и изображения, опубликованные в проектах Крымологии, включая личные страницы участников, могут использоваться кем угодно, для любых целей, кроме запрещенных законодательством Украины.